ઝાંખી
આ શ્રેણી કેપેસિટર પ્રોટેક્શન ફ્યુઝ છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાવર સિસ્ટમમાં સિંગલ હાઈ-વોલ્ટેજ શંટ કેપેસિટરના ઓવરકરન્ટ પ્રોટેક્શન માટે થાય છે, એટલે કે ફોલ્ટ ફ્રી કેપેસિટરની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ફોલ્ટ કેપેસિટરને કાપી નાખવા માટે.
કાર્ય સિદ્ધાંત
ફ્યુઝ બાહ્ય ચાપ સપ્રેશન ટ્યુબ, આંતરિક આર્ક સપ્રેશન ટ્યુબ, ફ્યુઝ અને ટેલ વાયર ઇજેક્શન ડિવાઇસથી બનેલું છે.બાહ્ય આર્ક સપ્રેશન ટ્યુબ એ ઇપોક્સી ગ્લાસ ફાઇબર કાપડની ટ્યુબ અને એન્ટિ વ્હાઇટ સ્ટીલ પેપર ટ્યુબથી બનેલી છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઇન્સ્યુલેશન, વિસ્ફોટ પ્રતિકાર અને રેટેડ કેપેસિટીવ પ્રવાહના અસરકારક તોડવા માટે થાય છે;
આંતરિક આર્ક સપ્રેસન ટ્યુબ તૂટવાની ક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે તૂટતી ક્ષણે બિન-દહનક્ષમ ગેસનું પૂરતું દબાણ ભેગી કરી શકે છે, તેથી તેનો ઉપયોગ નાના કેપેસિટીવ પ્રવાહને તોડવા માટે થાય છે.ટેઇલ વાયર ઇજેક્શન ઉપકરણને વિવિધ એપ્લિકેશન પરિસ્થિતિઓ અનુસાર બાહ્ય સ્પ્રિંગ પ્રકાર અને એન્ટિ સ્વિંગ પ્રકાર માળખામાં વિભાજિત કરી શકાય છે.મેળ ખાતા કેપેસિટર્સના વિવિધ પ્લેસમેન્ટ સ્વરૂપો અનુસાર એન્ટિ સ્વિંગ સ્ટ્રક્ચરને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: વર્ટિકલ પ્લેસમેન્ટ અને હોરીઝોન્ટલ પ્લેસમેન્ટ.
બાહ્ય ટેન્શન સ્પ્રિંગ પ્રકાર એ ટેન્શન સ્પ્રિંગ છે જે ફ્યુઝના ફ્યુઝ વાયર તરીકે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સ્પ્રિંગનો ઉપયોગ કરે છે.જ્યારે ફ્યુઝ સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે છે, ત્યારે વસંત તણાવ ઊર્જા સંગ્રહ સ્થિતિમાં હોય છે.જ્યારે ફ્યુઝ વાયર ઓવર-કરન્ટને કારણે ફ્યુઝ થાય છે, ત્યારે સ્પ્રિંગ ઊર્જા છોડે છે, જેથી ફ્યુઝ વાયરના શેષ પૂંછડીના વાયરને બાહ્ય આર્ક સપ્રેશન ટ્યુબમાંથી ઝડપથી બહાર ખેંચી શકાય.જ્યારે વર્તમાન શૂન્ય હોય છે, ત્યારે આંતરિક અને બાહ્ય આર્ક સપ્રેસન ટ્યુબ દ્વારા ઉત્પન્ન થતો ગેસ ચાપને ઓલવી શકે છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે ફોલ્ટ કેપેસિટર સિસ્ટમથી વિશ્વસનીય રીતે અલગ થઈ શકે છે.
આ પ્રકારની રચનાનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ફ્રેમ પ્રકારના કેપેસિટર એસેમ્બલીમાં થાય છે.એન્ટિ સ્વિંગ સ્ટ્રક્ચર બાહ્ય ટેન્શન સ્પ્રિંગને ઇન્સ્યુલેટેડ એન્ટિ સ્વિંગ ટ્યુબ સાથે આંતરિક ટેન્શન સ્પ્રિંગ સ્ટ્રક્ચરમાં બદલી નાખે છે, એટલે કે, સ્પ્રિંગ એન્ટી સ્વિંગ ટ્યુબમાં એમ્બેડ કરવામાં આવે છે, અને ફ્યુઝ વાયરને ટેન્શન અને ફિક્સ કર્યા પછી કેપેસિટર ટર્મિનલ સાથે જોડવામાં આવે છે. તણાવ વસંત દ્વારા.
જ્યારે ફ્યુઝ ઓવરકરન્ટને કારણે ફ્યુઝ થાય છે, ત્યારે ટેન્શન સ્પ્રિંગની સંગ્રહિત ઊર્જા છૂટી જાય છે, અને શેષ પૂંછડીના વાયરને ઝડપથી વિરોધી સ્વિંગ ટ્યુબમાં ખેંચવામાં આવે છે.તે જ સમયે, વિરોધી સ્વિંગ ટ્યુબ નિયત બિંદુ પર સહાયક ટોર્સિયન સ્પ્રિંગની ક્રિયા હેઠળ બહારની તરફ ખસે છે, જે અસ્થિભંગના ઝડપી વિસ્તરણને પણ પ્રોત્સાહન આપે છે અને ફ્યુઝના વિશ્વસનીય જોડાણને સુનિશ્ચિત કરે છે.એન્ટિ સ્વિંગ ટ્યુબ શેષ પૂંછડીના વાયરને કેપેસિટર સ્ક્રીન ડોર અને કેબિનેટના દરવાજા સાથે અથડાતા અટકાવે છે, સંભવિત સલામતી જોખમોને દૂર કરે છે.
ફ્યુઝના ઉપયોગ માટે સાવચેતીઓ
1. ફ્યુઝની સુરક્ષા લાક્ષણિકતાઓ સંરક્ષિત ઑબ્જેક્ટની ઓવરલોડ લાક્ષણિકતાઓ સાથે સુસંગત હોવી જોઈએ.સંભવિત શોર્ટ-સર્કિટ વર્તમાનને ધ્યાનમાં લેતા, અનુરૂપ બ્રેકિંગ ક્ષમતા સાથે ફ્યુઝ પસંદ કરો;
2. ફ્યુઝનું રેટ કરેલ વોલ્ટેજ લાઇન વોલ્ટેજ સ્તર સાથે અનુકૂલિત હોવું જોઈએ, અને ફ્યુઝનો રેટ કરેલ પ્રવાહ મેલ્ટના રેટ કરેલ પ્રવાહ કરતા વધારે અથવા સમાન હોવો જોઈએ;
3. લાઇનમાં તમામ સ્તરો પર ફ્યુઝનો રેટ કરેલ પ્રવાહ તે મુજબ મેળ ખાતો હોવો જોઈએ, અને અગાઉના સ્તરના મેલ્ટનો રેટ કરેલ પ્રવાહ આગલા સ્તરના મેલ્ટના રેટ કરેલ પ્રવાહ કરતા વધારે હોવો જોઈએ;
4. ફ્યુઝનું ઓગળવું જરૂરીયાત મુજબ મેલ્ટ સાથે મેળ ખાતું હોવું જોઈએ.તેને મરજીથી મેલ્ટ વધારવાની અથવા અન્ય વાહક સાથે મેલ્ટને બદલવાની મંજૂરી નથી.
